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在近日举行的2014全国中职组汽车运用与维修技能大赛上，来自苏州建设交通高等职业技术学校的选手秦源从全国400多名选手中脱颖而出，成为全国中职汽修大赛首位女冠军。秦源的指导老师徐兴振说，实战操练与市场前沿接轨的专业知识，再加上职业意识，是学生创新创造力的源泉。
“教师的专业素养决定了学生的职业发展。抓住了师资，就抓住了人才培养的‘牛鼻子’。”苏州建设交通高职校校长杨建良对记者说。学校多措并举，提升教师队伍的整体水平，让越来越多的教师获得全面发展。
每天早上7点半，建筑力学与结构专业的张英老师都会准时出现在苏州建鑫集团的建筑工地上，在企业工程专家的指导下参与现场施工和管理工作。张英介绍，自从学校设立“教师工作站”以来，每个教师都有机会以脱产的形式到企业锻炼半年。
杨建良告诉记者，学校的青年教师，大部分都是“从一个校门跨进另一个校门”，实践经验十分匮乏。为此，学校推行“两个工作站”校企合作模式：一方面，学校先后在苏州建鑫集团、江苏永丰集团等知名企业设立“教师工作站”，每学期安排12名教师入驻企业，在生产一线锻炼实践能力；另一方面，学校免费提供场地设立“企业工作站”，吸引企业带着项目入驻，邀请企业技术人员和管理层担任“客串教授”，给学生上课。
走进“汽车检测与维修技术”课堂，学生们正在计算机上对一辆辆“整车”进行“二级维护”。通过屏幕上的工具栏，学生们熟练地打开“引擎盖”、拧开“螺丝”、更换“机油”。原来，该校教师把虚拟仿真技术引入汽车维修课，让学生在实际操作中锻炼专业技能。
该校教务处处长田小农介绍说，学校制定了“考、赛、奖、评”等相结合的综合促进机制，不断强化教师的理论素质和实践能力。同时，邀请行业、企业中的专家学者和技术骨干定期开展讲座和培训，帮助教师把生产一线的新知识、新理论与新技术及时引入校园课堂。
自2012年下半学期开始，学校在教学质量评价体系中特别引入了第三方评价模式：行业企业的专家和技术人员参与制定考核标准并直接参与考核的全过程，而考核的结果最终反映在教师的绩效“成绩单”上。
在绩效考核这根“指挥棒”的引领下，苏州建设交通高职校的教师“比学赶超”，变着法子地提升学生的实践能力和职业素养。汽车专业的骨干教师徐展告诉记者，学生的技能成绩不仅占教师绩效考核的一半，还和教师的年终评优和深造培训直接挂钩，谁也不敢马虎。
杨建良表示，高职院校的首要任务就是培养具有职业技能的实践应用型人才，实现毕业生与工作岗位的“无缝对接”。如果教师评价指标中缺少实践教学这一条，将会引起错误的导向，最终影响到人才培养的质量，而这是学校办学最不愿意看到的结果。
据悉，这一创新评价机制带动学校教学质量显著提升，教学内容也更加贴近企业需求。正因如此，在大学生就业形势日趋严峻的情况下，该校毕业生成了企业争抢的“香饽饽”，就业率连年保持在97%以上。（记者 苏雁 通讯员 江尧瑞）
